titanic
07-09-2007, 12:33 PM
Boeing ra mắt thế hệ máy bay mới
787 Dreamliner
Hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing vừa chính thức ra mắt thế hệ máy bay chở khách hiện đại mới 787 Dreamliner tại nhà máy lớn của hãng ở Everett, gần Seattle, trước sự chứng kiến của hàng nghìn khách mời.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing6.jpg
787 Dreamliner là sản phẩm mới nhất của Boeing kể từ sau lễ ra mắt dòng máy bay Boeing 777 năm 1994 và chính thức đưa vào sử dụng năm 1995.
Theo nhà sản xuất, 787 Dreamliner là chiếc máy bay thương mại duy nhất chủ yếu làm bằng vật liệu sợi carbon cứng thay vì nhôm như các loại máy bay thông thường và cũng là loại máy bay thân thiện nhất với môi trường từng được lắp ráp. Boeing tin tưởng sản phẩm sẽ mở ra một kỷ nguyên thiết kế và chế tạo máy bay mới.
Boeing 787 Dreamliner có những ưu điểm vượt trội như tiết kiệm 20% nhiên liệu, ít tiếng ồn và giảm 30% chi phí bảo trì cho các hãng hàng không. Nó còn được mệnh danh là “máy banh xanh” khi sản sinh ra ít CO2 hơn so với những đối thủ cạnh tranh tới 20%.
Loại máy bay tầm trung 787 cũng sẽ làm hài lòng các “thượng đế” với cửa sổ lớn hơn và ghế rộng hơn các loại máy bay hiện thời.
Richard Aboulafia, một chuyên gia phân tích hàng không nhận định: “Đây thực sự là một cuộc cách mạng. 787 Dreamliner đại diện cho một bước phát triển công nghệ lớn trong cách thức chế tạo các máy bay cũng như cách thức hoạt động”.
Boeing 787 Dreamliner có 3 loại từ nhỏ tới lớn với số lượng hành khách và tầm bay khác nhau: 787-8 Dreamliner có thể chở từ 210-250 khách với tầm bay từ 14.200-15.200 km; 787-9 Dreamliner chở từ 250-290 hành khách, tầm bay từ 14.800 - 15.750 km và 787-3 Dreamliner chở 290-330 khách, tầm bay 4.600-5.650 km.
Mặc dù tới tận tháng 5/2008, 787 Dreamliner mới chính thức được đưa vào sử dụng nhưng nó đã trở thành chiếc máy bay chở khách bán chạy nhất trong lịch sử. Boeing đã nhận được 677 đơn đặt hàng từ 47 khách hàng với tổng giá trị lên tới hơn 100 tỉ USD. Chỉ riêng hãng hàng không Qantas của Australia đã yêu cầu 115 chiếc.
Boeing đã chọn ngày 08/07/07 (theo cách viết của người Mỹ là 07/08/07) làm ngày ra mắt thế hệ máy bay mới. Chỉ vài giờ sau khi ra mắt, hãng đã nhận thêm 35 đơn đặt hàng mới.
Hãng hàng không Nhật Bản All Nippon Airways (ANA) dự kiến sẽ là khách hàng đầu tiên nhận được 787 Dreamliner với đơn đặt hàng 50 chiếc.
Một số hình ảnh trong buổi lễ ra mắt 787 Dreamliner tại Everett.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing3.jpg
Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Boeing Jim McNerney phát biểu trong buổi lễ
ra mắt 787 Dreamliner.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing2.jpg
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing4.jpg
Hàng nghìn khách mời đã tham quan chiếc máy bay mới tại nhà máy của hãng Boeing ở Everett.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing4.jpg
Những người tham quan đang cố gắng chạm tay vào chiếc máy bay mới.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing1.jpg
787 Dreamliner
Hãng sản xuất máy bay Mỹ Boeing vừa chính thức ra mắt thế hệ máy bay chở khách hiện đại mới 787 Dreamliner tại nhà máy lớn của hãng ở Everett, gần Seattle, trước sự chứng kiến của hàng nghìn khách mời.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing6.jpg
787 Dreamliner là sản phẩm mới nhất của Boeing kể từ sau lễ ra mắt dòng máy bay Boeing 777 năm 1994 và chính thức đưa vào sử dụng năm 1995.
Theo nhà sản xuất, 787 Dreamliner là chiếc máy bay thương mại duy nhất chủ yếu làm bằng vật liệu sợi carbon cứng thay vì nhôm như các loại máy bay thông thường và cũng là loại máy bay thân thiện nhất với môi trường từng được lắp ráp. Boeing tin tưởng sản phẩm sẽ mở ra một kỷ nguyên thiết kế và chế tạo máy bay mới.
Boeing 787 Dreamliner có những ưu điểm vượt trội như tiết kiệm 20% nhiên liệu, ít tiếng ồn và giảm 30% chi phí bảo trì cho các hãng hàng không. Nó còn được mệnh danh là “máy banh xanh” khi sản sinh ra ít CO2 hơn so với những đối thủ cạnh tranh tới 20%.
Loại máy bay tầm trung 787 cũng sẽ làm hài lòng các “thượng đế” với cửa sổ lớn hơn và ghế rộng hơn các loại máy bay hiện thời.
Richard Aboulafia, một chuyên gia phân tích hàng không nhận định: “Đây thực sự là một cuộc cách mạng. 787 Dreamliner đại diện cho một bước phát triển công nghệ lớn trong cách thức chế tạo các máy bay cũng như cách thức hoạt động”.
Boeing 787 Dreamliner có 3 loại từ nhỏ tới lớn với số lượng hành khách và tầm bay khác nhau: 787-8 Dreamliner có thể chở từ 210-250 khách với tầm bay từ 14.200-15.200 km; 787-9 Dreamliner chở từ 250-290 hành khách, tầm bay từ 14.800 - 15.750 km và 787-3 Dreamliner chở 290-330 khách, tầm bay 4.600-5.650 km.
Mặc dù tới tận tháng 5/2008, 787 Dreamliner mới chính thức được đưa vào sử dụng nhưng nó đã trở thành chiếc máy bay chở khách bán chạy nhất trong lịch sử. Boeing đã nhận được 677 đơn đặt hàng từ 47 khách hàng với tổng giá trị lên tới hơn 100 tỉ USD. Chỉ riêng hãng hàng không Qantas của Australia đã yêu cầu 115 chiếc.
Boeing đã chọn ngày 08/07/07 (theo cách viết của người Mỹ là 07/08/07) làm ngày ra mắt thế hệ máy bay mới. Chỉ vài giờ sau khi ra mắt, hãng đã nhận thêm 35 đơn đặt hàng mới.
Hãng hàng không Nhật Bản All Nippon Airways (ANA) dự kiến sẽ là khách hàng đầu tiên nhận được 787 Dreamliner với đơn đặt hàng 50 chiếc.
Một số hình ảnh trong buổi lễ ra mắt 787 Dreamliner tại Everett.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing3.jpg
Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành Boeing Jim McNerney phát biểu trong buổi lễ
ra mắt 787 Dreamliner.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing2.jpg
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing4.jpg
Hàng nghìn khách mời đã tham quan chiếc máy bay mới tại nhà máy của hãng Boeing ở Everett.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing4.jpg
Những người tham quan đang cố gắng chạm tay vào chiếc máy bay mới.
http://i189.photobucket.com/albums/z84/nxtuan2000/977Boeing1.jpg